विश्वकर्मा पूजा पर कौन-सा इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदें? ये 5 मॉडल कीमत और रेंज में हैं सबसे खास

विश्वकर्मा पूजा के शुभ अवसर पर इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदना एक बेहतरीन फैसला है. अगर आप भी नया ई-स्कूटर खरीदने की सोच रहे हैं, तो भारतीय बाजार में मौजूद 5 शानदार मॉडल्स पर एक नजर डालें जो कीमत, रेंज और फीचर्स में सबसे खास हैं.

विश्वकर्मा पूजा का त्यौहार आने वाला है और इस खास मौके पर नया वाहन खरीदना बहुत ही शुभ माना जाता है. यदि आप भी इस त्यौहार पर अपने लिए या परिवार के लिए एक नया इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदने की योजना बना रहे हैं, तो भारतीय बाजार में एथर, ओला, टीवीएस, कोमाकी और रिवर इंडी जैसी कंपनियों के कई शानदार ऑप्शन मौजूद हैं. ये स्कूटर्स बेहतरीन रेंज, तेज रफ्तार और आधुनिक फीचर्स के साथ आते हैं.

Komaki X-One इलेक्ट्रिक स्कूटर

कम बजट में स्पॉर्टी लुक और बढ़िया परफॉर्मेंस चाहने वालों के लिए कोमाकी एसई एक अच्छा ऑप्शन है. इस इलेक्ट्रिक स्कूटर की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत लगभग 36,499 रुपये से शुरू होती है. इसमें 1.8 kWh से लेकर 3.7 kWh तक की बैटरी का विकल्प मिलता है. यह स्कूटर एक बार फुल चार्ज होने पर मॉडल के अनुसार 60+ किलोमीटर तक की दूरी तय कर सकता है. इसकी टॉप स्पीड 60 किलोमीटर प्रति घंटा है. इसमें एलईडी हेडलाइट, डिजिटल स्पीडोमीटर, ट्यूबलेस टायर और फ्रंट में डिस्क ब्रेक जैसे जरूरी फीचर्स दिए गए हैं, जो सफर को सुरक्षित बनाते हैं.

Ola S1 X इलेक्ट्रिक स्कूटर

ओला इलेक्ट्रिक का ओला एस1 एक्स देश का एक बहुत ही लोकप्रिय और किफायती इलेक्ट्रिक स्कूटर है. इस स्कूटर की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत लगभग 84,999 रुपये रखी गई है. इसमें अलग-अलग बैटरी पैक के विकल्प मिलते हैं, जिनमें 2 kWh, 3 kWh और 4 kWh शामिल हैं. 4 kWh बैटरी वाला मॉडल एक बार फुल चार्ज होने पर 242 किलोमीटर तक की सर्टिफाइड रेंज देता है. इस स्कूटर की टॉप स्पीड 123 किलोमीटर प्रति घंटा है. इसमें डिजिटल डिस्प्ले, अलग-अलग ड्राइविंग मोड्स और मजबूत बॉडी दी गई है, जो रोजमर्रा के सफर को बहुत आसान बनाती है.

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TVS iQube इलेक्ट्रिक स्कूटर

टीवीएस मोटर कंपनी का टीवीएस आईक्यूब भारतीय बाजार में एक भरोसेमंद और फैमिली फ्रेंडली इलेक्ट्रिक स्कूटर माना जाता है. इस स्कूटर की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत लगभग 1.19 लाख रुपये है. टीवीएस आईक्यूब में 3.04 kWh क्षमता वाली लिथियम-आयन बैटरी दी गई है, जो सिंगल चार्ज में लगभग 145 किलोमीटर की IDC रेंज प्रदान करती है. इसकी टॉप स्पीड 78 किलोमीटर प्रति घंटा है. इसमें 5-इंच की स्क्रीन, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, रिवर्स असिस्ट और बेहतरीन बिल्ड क्वालिटी मिलती है, जिससे यह डेली के इस्तेमाल के लिए बेहद आरामदायक साबित होता है.

Ather Rizta इलेक्ट्रिक स्कूटर

एथर एनर्जी ने फैमिली राइडर्स को ध्यान में रखकर अपना नया इलेक्ट्रिक स्कूटर एथर रिज्टा लॉन्च किया है. इस स्कूटर की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत लगभग 1,21,999 लाख रुपये है. इसमें आरामदायक सीट और 34 लीटर का विशाल अंडर-सीट स्टोरेज मिलता है. एथर रिज्टा में 2.9 kWh और 3.7 kWh के बैटरी पैक ऑप्शन मिलते हैं. इसका 3.7 kWh बैटरी वाला मॉडल एक बार फुल चार्ज होने पर लगभग 161 किलोमीटर की रेंज प्रदान करता है. इस स्कूटर की टॉप स्पीड 80 किलोमीटर प्रति घंटा है. इसमें पार्क असिस्ट, ऑटो होल्ड और नेविगेशन जैसे आधुनिक फीचर्स भी दिए गए हैं.

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River Indie इलेक्ट्रिक स्कूटर

रिवर इंडी को स्कूटर्स की एसयूवी कहा जाता है क्योंकि इसका डिजाइन बहुत ही मजबूत और प्रैक्टिकल है. इस इलेक्ट्रिक स्कूटर की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत लगभग 1,56,999 लाख रुपये है. इसमें 4 kWh क्षमता का बड़ा बैटरी पैक मिलता है, जो एक बार फुल चार्ज होने पर 160 किलोमीटर की शानदार सर्टिफाइड रेंज देता है. इसकी टॉप स्पीड 90 किलोमीटर प्रति घंटा है. इसमें 55 लीटर का भारी स्टोरेज स्पेस, 14-इंच के मजबूत पहिये और सेफ्टी गार्ड्स मिलते हैं, जो इसे भारी सामान ले जाने और खराब रास्तों पर चलाने के लिए सबसे उपयोगी स्कूटर बनाते हैं.

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लेखक के बारे में

By शिवांश शेखर

शॉर्ट बायो 

शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के तौर पर कार्यरत हैं. ऑटो सेक्शन में कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, खासियत, टिप्स, कंपेरिजन और सपेक्स से संबंधित खबरें कवर करते हैं.

विस्तृत बायो 

शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट पत्रकार हैं, जो पिछले 3 वर्षों से डिजिटल मीडिया में ऑटो और खेल जगत से जुड़ी खबरों के बारे में लगातार लिखते हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. ऑटो सेक्शन में उनकी रूचि कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, स्पेसिफिकेशन, टिप्स, ट्रिक्स और कंपेरिजन से जुड़े विषयों में है. इसके अलावा फ्लेक्स फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्रीज के बदलते ट्रेंड्स पर लगातार लिखते हैं. 

उनका प्रयास रहता है कि पाठकों को सिर्फ लॉन्च, कीमत और फीचर्स के बारे में ही न बताया जाए, बल्कि यह भी जानकारी दी जाए कि वह तकनीक आम लोगों के लिए कितने काम का है, उसे इस्तेमाल करने का अनुभव कैसा रहेगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.

पढ़ाई  

बिहार राज्य के जहानाबाद जिले में जन्में शिवांश शेखर की शुरुआती शिक्षा (BSEB) से पूरी हुई. इसके बाद उन्होंने साल 2023 में चौधरी चरण सिंह यूनीवर्सिटी, मेरठ (CCSU) के अंतर्गत आने वाली इंसटीच्युट ऑफ मैनेजमेंट स्टडीज, नोएडा (IMS) से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन की डिग्री प्राप्त की. पढ़ाई के दौरान ही शिवांश की रुचि खेल और ऑटो के विषयों पर लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने खेल और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया. 

काम का सफर 

पत्रकारिता का ककहरा सीखने के बाद शिवांश का सफर एपीएन न्यूज से शुरू हुआ था. उन्होंने पत्रकारिता का समूह जागरण न्यू मीडिया में बतौर सब एडिटर खेल और अन्य खबरों की तकनीकी समझ विकसित की. जेएनएम में करीब डेढ़ साल खेल और अन्य विषयों पर काम करने के बाद उन्होंने एसियानेट न्यूज की तरफ रुख अपनाया. वहां, करीब डेढ़ साल तक ऑटोमोबाइल और स्पोर्ट्स सेक्शन में काम किया और फिर प्रभात खबर का रुख किया, जहां ऑटो बीट पर काम कर रहे हैं. ट्रेंड्स को लगातार फॉलो करते हैं.

विजन 

शिवांश का मानना है कि ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नई गाड़ियों के बारे में जानकारी नहीं देती, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारों के फैसलों और डिजिटल एक्सपिरियंस पर भी असर डालती हैं.

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