Activa बनी नंबर-1, Shine का भी जलवा... ये रहीं Honda की अगस्त 2026 की टॉप-5 बेस्ट सेलिंग टू-व्हीलर्स

होंडा की सबसे ज्यादा बिकने वाली टॉप 5 बाइक्स कौन-सी रहीं? अगस्त 2026 के बिक्री आंकड़ों में Activa और Shine ने बाजी मारी. जानें पूरी लिस्ट.

भारत में होंडा की बाइक्स लंबे समय से टू-व्हीलर सेगमेंट में भरोसेमंद मानी जाती हैं, खासकर स्कूटर और कम्यूटर कैटेगरी में. Activa और Shine भारतीय सड़कों पर आम तौर पर देखने को मिलती हैं, और होंडा देश में सबसे ज्यादा टू-व्हीलर बेचने वाले ब्रांड्स में शामिल है. इसकी बिक्री का एक बड़ा हिस्सा इन्हीं बाइक्स से आता है. अगस्त 2026 में भी बिक्री का यह ट्रेंड जारी रहा, जब होंडा ने घरेलू बाजार में 5.17 लाख टू-व्हीलर भेजे, जो सालाना आधार पर 7.5% की बढोतरी है. Activa ब्रांड की सबसे ज्यादा बिकने वाली बाइक रही, जबकि शाइन ने भी कुल बिक्री में अच्छी हिस्सेदारी दर्ज की. यहां अगस्त की बिक्री के आंकड़ों के आधार पर होंडा के पांच सबसे ज्यादा बिकने वाले टू-व्हीलर्स दिए गए हैं.

होंडा एक्टिवा (Honda Activa)

अगस्त 2026 में Activa, Honda की सबसे ज्यादा बिकने वाली टू-व्हीलर रही. इसकी 2.56 लाख से ज्यादा यूनिट बिकीं. बिक्री में सालाना आधार पर 4.7% और जुलाई 2026 के मुकाबले 24.1% की बढोतरी हुई. तुलना के लिए, होंडा ने पिछले साल अगस्त में 2.44 लाख यूनिट और जुलाई 2026 में 2.06 लाख यूनिट बेची थीं.

होंडा शाइन (Honda Shine)

Shine 125 अगस्त में 1.61 लाख यूनिट की बिक्री के साथ इस लिस्ट में दूसरे नंबर पर रही. इस कम्यूटर बाइक की बिक्री एक साल पहले दर्ज 1.41 लाख यूनिट के मुकाबले 13.7% ज्यादा रही. हालांकि, जुलाई में बिकी 1.77 लाख यूनिट के मुकाबले अगस्त में इसकी बिक्री 9.1% कम हुई.

इसके बाद स्टैंडर्ड शाइन रही, जिसकी 19,895 यूनिट बिकीं. अगस्त में इसकी बिक्री एक साल पहले बिकी 22,631 यूनिट के मुकाबले 12.1% कम रही. हालांकि, जुलाई में बिकी 15,194 यूनिट के मुकाबले अगस्त में इसकी बिक्री 30.9% बढी.

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होंडा सीबी यूनिकॉर्न 150 (Honda CB Unicorn 150)

CB Unicorn 150 पिछले महीने होंडा की तीसरी सबसे ज्यादा बिकने वाली मॉडल रही. इसकी 35,394 यूनिट बिकीं, जो अगस्त 2025 में बिकी 29,274 यूनिट के मुकाबले 20.9% ज्यादा है. जुलाई 2026 में बिकी 35,007 यूनिट के मुकाबले भी बिक्री में 1.1% की बढोतरी हुई.

होंडा डियो (Honda Dio)

स्टैंडर्ड Honda Dio की पिछले महीने 15,208 यूनिट बिकीं. अगस्त 2025 में बिकी 25,632 यूनिट के मुकाबले यह 40.7% की सालाना गिरावट है. हालांकि, जुलाई 2026 में बिकी 15,106 यूनिट के मुकाबले बिक्री लगभग बराबर रही और इसमें 0.7% की बढोतरी हुई.

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वहीं, Dio 125 की अगस्त 2026 में 12,462 यूनिट भेजी गईं. जुलाई 2026 के मुकाबले इसकी बिक्री में 15.4% की बढोतरी हुई, जब इसकी 10,797 यूनिट बिकी थीं.

होंडा सीबी 350 (Honda CB 350)

CB 350 की अगस्त में 5,757 यूनिट बिकीं. अगस्त पिछले साल बिकी 2,576 यूनिट के मुकाबले इसकी बिक्री में 123.5% की अच्छी सालाना बढोतरी हुई. जुलाई 2026 में बिकी 4,812 यूनिट के मुकाबले भी बिक्री 19.6% बढ़ी.

होंडा की बाकी रेंज ने भी अगस्त 2026 की कुल बिक्री में योगदान दिया. CB 125 Hornet की 4,089 यूनिट बिकीं. इसके बाद H'ness की 3,295 यूनिट और SP 160 की 2,028 यूनिट बिकीं. QC1 की 1,902 यूनिट बिकीं, जबकि Hornet 2.0 और CB 200X की बिक्री क्रमश: 156 और 384 यूनिट रही. Activa E की 140 यूनिट बिकीं.

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By शिवांश शेखर

शॉर्ट बायो 

शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के तौर पर कार्यरत हैं. ऑटो सेक्शन में कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, खासियत, टिप्स, कंपेरिजन और सपेक्स से संबंधित खबरें कवर करते हैं.

विस्तृत बायो 

शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट पत्रकार हैं, जो पिछले 3 वर्षों से डिजिटल मीडिया में ऑटो और खेल जगत से जुड़ी खबरों के बारे में लगातार लिखते हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. ऑटो सेक्शन में उनकी रूचि कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, स्पेसिफिकेशन, टिप्स, ट्रिक्स और कंपेरिजन से जुड़े विषयों में है. इसके अलावा फ्लेक्स फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्रीज के बदलते ट्रेंड्स पर लगातार लिखते हैं. 

उनका प्रयास रहता है कि पाठकों को सिर्फ लॉन्च, कीमत और फीचर्स के बारे में ही न बताया जाए, बल्कि यह भी जानकारी दी जाए कि वह तकनीक आम लोगों के लिए कितने काम का है, उसे इस्तेमाल करने का अनुभव कैसा रहेगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.

पढ़ाई  

बिहार राज्य के जहानाबाद जिले में जन्में शिवांश शेखर की शुरुआती शिक्षा (BSEB) से पूरी हुई. इसके बाद उन्होंने साल 2023 में चौधरी चरण सिंह यूनीवर्सिटी, मेरठ (CCSU) के अंतर्गत आने वाली इंसटीच्युट ऑफ मैनेजमेंट स्टडीज, नोएडा (IMS) से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन की डिग्री प्राप्त की. पढ़ाई के दौरान ही शिवांश की रुचि खेल और ऑटो के विषयों पर लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने खेल और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया. 

काम का सफर 

पत्रकारिता का ककहरा सीखने के बाद शिवांश का सफर एपीएन न्यूज से शुरू हुआ था. उन्होंने पत्रकारिता का समूह जागरण न्यू मीडिया में बतौर सब एडिटर खेल और अन्य खबरों की तकनीकी समझ विकसित की. जेएनएम में करीब डेढ़ साल खेल और अन्य विषयों पर काम करने के बाद उन्होंने एसियानेट न्यूज की तरफ रुख अपनाया. वहां, करीब डेढ़ साल तक ऑटोमोबाइल और स्पोर्ट्स सेक्शन में काम किया और फिर प्रभात खबर का रुख किया, जहां ऑटो बीट पर काम कर रहे हैं. ट्रेंड्स को लगातार फॉलो करते हैं.

विजन 

शिवांश का मानना है कि ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नई गाड़ियों के बारे में जानकारी नहीं देती, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारों के फैसलों और डिजिटल एक्सपिरियंस पर भी असर डालती हैं.

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