Tata Motors ने 28 मई को भारत में नई Tiago iCNG फेसलिफ्ट लॉन्च कर दी है. इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 5.79 लाख रुपये रखी गई है. आजकल कार खरीदते समय लोग सिर्फ फीचर्स नहीं, बल्कि सेफ्टी पर भी खास ध्यान देते हैं. इसी बात को ध्यान में रखते हुए Tata ने Tiago को मजबूत और सेफ बनाने पर जोर दिया है.
अपनी इस दावे को साबित करने के लिए कंपनी ने नई Tiago का इंटरनल क्रैश टेस्ट भी किया. खास बात यह रही कि कार को एक नहीं, बल्कि दो अलग-अलग टक्करों से गुजारा गया. पहले इसे एक मजबूत पोल से टकराया गया और फिर दूसरी कार के साथ इसकी टक्कर कराई गई. इस पूरे टेस्ट का वीडियो अब सामने आया है. आइए देखते हैं.
2026 Tata Tiago CNG: क्रैश टेस्ट वीडियो
2026 Tata Tiago CNG का डबल क्रैश टेस्ट
क्रैश टेस्ट शुरू होने से पहले कार में एडल्ट और चाइल्ड डमीज को बैठाया जाता है और CNG प्रेशर समेत सभी जरूरी चीजों को चेक की जाती है. सब कुछ तैयार होने के बाद कार को तेज रफ्तार से दौड़ाया जाता है और सीधे एक मजबूत लोहे के पोल से टकराया जाता है. वीडियो में देखा जा सकता है कि यह पोल कार के फ्रंट हिस्से के ठीक बीच में टक्कर मारता है. अब सवाल है कि यह पोल आखिर किस चीज को दर्शाता है? भारतीय सड़कों के हिसाब से देखें तो यह किसी बिजली के खंभे, पेड़ या सड़क के डिवाइडर जैसी बाधा हो सकती है, जिनसे टकराने के हादसे अक्सर देखने को मिलते हैं. ऐसे एक्सीडेंट में कार का अगला हिस्सा बुरी तरह डैमेज हो जाता है.
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लेकिन असली खतरा सिर्फ पहली टक्कर तक सीमित नहीं रहता. कई बार दुर्घटना के बाद पीछे से आ रही या पास से गुजर रही दूसरी गाड़ियां भी टक्कर मार सकती हैं, जिससे स्थिति और ज्यादा गंभीर हो जाती है. इसी पहलू को ध्यान में रखते हुए Tata Motors ने इस बार कुछ अलग किया. फ्रंट पोल क्रैश के तुरंत बाद दूसरी Tata Tiago को कार के दाहिने हिस्से से जोरदार टक्कर मारते हुए दिखाया गया. यह हाई-सीवेरिटी साइड इम्पैक्ट को दर्शाता है, जिसमें दोनों दाहिने दरवाजों पर सीधा असर पड़ता है. यानी एक CNG कार पर लगातार दो बेहद गंभीर क्रैश टेस्ट किए गए, ताकि यह परखा जा सके कि असल जिंदगी जैसी मुश्किल सिचुएशन में उसकी सेफ्टी कितनी मजबूत रहती है.
क्रैश टेस्ट में नई Tiago ने किया शानदार प्रदर्शन
कंपनी के मुताबिक कार ने लगातार दो बड़े क्रैश झेलने के बाद भी अंदर बैठे लोगों को सेफ रखा. पोल से टक्कर के दौरान कार का अगला हिस्सा बुरी तरह डैमेज हो गया और बोनट लगभग पूरी तरह टूट गया, लेकिन सबसे अहम बात यह रही कि A-पिलर और केबिन सेफ बने रहे. फ्रंट एयरबैग्स तुरंत खुल गए, जिससे यात्रियों को बेहतर सेफ्टी मिली.
एयरबैग्स की बात करें तो पहले Tiago में सिर्फ दो फ्रंट एयरबैग्स मिलते थे, लेकिन अब फेसलिफ्ट मॉडल में सभी वेरिएंट्स में स्टैंडर्ड तौर पर 6 एयरबैग्स दिए गए हैं. साइड इम्पैक्ट टेस्ट में इनकी अहमियत साफ दिखाई दी. जैसे ही दूसरी कार ने साइड से टक्कर मारी, साइड और कर्टेन एयरबैग्स तुरंत एक्टिव हो गए.
कंपनी का कहना है कि दो गंभीर क्रैश के बाद भी Tiago के दरवाजे ऑटोमैटिक अनलॉक हो गए और उन्हें आसानी से खोला जा सका. यह एक बेहद जरूरी सेफ्टी पहलू है, क्योंकि कई हादसों में कार के दरवाजे जाम हो जाते हैं. ऐसे में क्रैश के बाद भी दरवाजों का आसानी से खुल जाना Tiago की मजबूत बिल्ड क्वालिटी और बेहतरीन इंजीनियरिंग को दर्शाता है.
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