समस्तीपुर में ट्रैफिक बदलाव का रेल परिचालन पर असर, सात रेलवे गुमटी पर अतिरिक्त बल तैनात

Samastipur News: समस्तीपुर में ट्रैफिक बदलाव का रेल परिचालन पर असर, सात रेलवे गुमटी पर अतिरिक्त बल तैनात

Samastipur News: समस्तीपुर में सोमवार से लागू किए गए नए ट्रैफिक नियमों का असर अब रेलवे परिचालन पर भी दिखाई देने लगा है. सड़क यातायात व्यवस्था में बदलाव के कारण जिले से गुजरने वाली कई ट्रेनें विलंब से समस्तीपुर जंक्शन पहुंच रही हैं. रेलवे समपार फाटकों पर बढ़ते जाम ने ट्रेनों की आवाजाही को प्रभावित किया है.

स्थिति को देखते हुए रेलवे प्रशासन ने जिले के सात प्रमुख समपार फाटकों पर अतिरिक्त सुरक्षा बल की तैनाती कर दी है, ताकि रेल और सड़क यातायात दोनों को सुचारु रखा जा सके.

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अटेरन चौक फाटक पर सबसे ज्यादा दबाव

ट्रैफिक नियमों में बदलाव के बाद सबसे अधिक असर अटेरन चौक स्थित रेलवे समपार फाटक पर देखने को मिल रहा है. यहां वाहनों की लंबी कतारें लग रही हैं, जिससे फाटक लंबे समय तक बंद रहने की स्थिति बन रही है और ट्रेनों का परिचालन भी प्रभावित हो रहा है.

सात रेलवे फाटकों पर बढ़ाई गई सुरक्षा

रेलवे अधिकारियों के अनुसार जिले के 50-सी, 50-डी, 1-ए, 53-ए समेत कुल सात समपार फाटकों पर ट्रैफिक दबाव बढ़ गया है.

परिचालन विभाग ने इस संबंध में रेलवे सुरक्षा बल (RPF) को पत्र जारी किया है. इसके बाद सभी सात फाटकों पर तीनों शिफ्ट में अतिरिक्त जवानों की तैनाती की गई है, ताकि जाम की स्थिति पर नियंत्रण रखा जा सके.

फुट ओवर ब्रिज पर भी बढ़ी भीड़

समस्तीपुर शहर आने-जाने वाले अधिकांश लोग रेलवे स्टेशन का उपयोग करते हैं. ट्रैफिक व्यवस्था में बदलाव के बाद यात्रियों का दबाव फुट ओवर ब्रिज पर भी बढ़ गया है.

भारी भीड़ के कारण प्लेटफॉर्म बदलने और स्टेशन से बाहर निकलने में यात्रियों को परेशानी का सामना करना पड़ा. कई यात्रियों को प्लेटफॉर्म तक पहुंचने में सामान्य से अधिक समय लगा.

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रेलवे और प्रशासन की नजर स्थिति पर

रेलवे प्रशासन का कहना है कि अतिरिक्त सुरक्षा बल की तैनाती के जरिए समपार फाटकों पर यातायात को व्यवस्थित करने का प्रयास किया जा रहा है. साथ ही ट्रेनों के परिचालन को सामान्य बनाए रखने के लिए लगातार स्थिति की निगरानी की जा रही है.

अधिकारियों का मानना है कि ट्रैफिक व्यवस्था के स्थिर होने के साथ ही ट्रेनों का परिचालन भी धीरे-धीरे सामान्य होने लगेगा.

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Published by: Aman gautam

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