फैमिली के साथ डेली ट्रेवल के लिए ढूंढ रहे हैं 7-सीटर? ये 4 MPV हैं सबसे परफेक्ट ऑप्शन

दिल्ली-NCR में इलेक्ट्रिक गाड़ियों की बढ़ती मांग के बीच, परिवार के साथ घूमने के लिए 4 बेहतरीन 7-सीटर इलेक्ट्रिक MPV के ऑप्शन पर एक नजर डालें. जानिये इन गाड़ियों की रेंज, स्पेस और फीचर्स.

रोड ट्रिप, लंबी यात्राओं या शहर में घूमने के लिए 7-सीटर यानि MPV सबसे आरामदायक कारों में से एक मानी जाती है. इसमें शानदार इंटीरियर, ज्यादा लोगों के बैठने के लिए ज्यादा सीटें, फीचर्स से भरपूर केबिन और जरुरत पड़ने पर सामान के लिए ज्यादा जगह बनाने की सुविधा मिलती है. दिल्ली-NCR में डीजल गाड़ियों को सिर्फ 10 साल तक चलाने की मंजूरी और फ्यूल  की कीमतों और मिक्स्चर को लेकर अनिश्चितता के चलते, अब सबसे बेहतरीन ऑप्शन इलेक्ट्रिक गाड़ियां ही है. अगर आप भी अपने परिवार के रोज के सफर के लिए गाडी ढूंढ रहे है, तो इस आर्टिकल में 4 इलेक्ट्रिक MPV के ऑप्शन दिए गए है. सभी के बारे आइए जानते हैं. 

Kia Carens Clavis EV

किया कैरेंस क्लैविस EV में दो बैटरी पैक के ऑप्शन मिलते है. एक 42 kWh पैक और दूसरा 51.4 kWh पैक. इसमें लगी परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर क्रमशः 132.7 bhp और 168.9 bhp की पावर जनरेट करती है. इसके अलावा, किया कैरेंस क्लैविस EV 255 Nm का पीक टॉर्क देती है. किया की यह इलेक्ट्रिक MPV 42 kWh बैटरी पैक के साथ 404 किमी और 51.4 kWh बैटरी पैक के साथ 490 किमी की अधिकतम रेंज देती है. इसमें 7 लोग तक बैठ सकते है, जबकि 5 लोगों के बैठने पर इसमें काफी आराम मिलता है और तीसरी पंक्ति की सीटों को मोड़ने पर 645 लीटर का बूट स्पेस मिलता है. इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹18.03 लाख है.

BYD eMax

किया कैरेंस क्लैविस EV की तरह ही BYD eMax 7 में भी दो बैटरी पैक मिलते है,जिसमें 55.4 kWh पैक और 71.8 kWh पैक शामिल हैं. इसमें लगी AC परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर क्रमशः 160.9 bhp और 201.1 bhp की पावर देती है. इतना ही नही, BYD eMax 7 में 310 Nm का पीक टॉर्क भी मिलता है. खास बात यह है कि BYD eMax 7 को 55.4 kWh बैटरी पैक के साथ 420 किमी और बड़े  71.8 kWh बैटरी पैक के साथ 530 किमी की रेंज मिलती है. कैरेंस क्लैविस EV की तरह ही BYD eMax 7 में भी 7 लोग बैठ सकते है. इसमें 5 लोग आसानी से बैठ सकते है, और थर्ड-रो की सीटों को मोड़ने पर यह 580 लीटर का बूट स्पेस देती है. इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹27.90 लाख है.

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3 VinFast VF MPV 7

वियतनाम की कार कंपनी विनफास्ट ने हाल ही में देश में अपनी इलेक्ट्रिक MPV, VF MPV 7 लॉन्च की है. विनफास्ट VF MPV 7 में 60.13 kWh का बैटरी पैक दिया गया है, जो परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर को पावर देता है. यह मोटर 201 bhp की अधिकतम पावर और 280 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करती है. इसके अलावा, कंपनी का दावा है कि VF MPV 7 में 517 किमी तक की ARAI-प्रमाणित रेंज मिलती है. इसके साथ ही, VF MPV 7 में 5 लोग आसानी से बैठ सकते है और इसमें लगभग 515 लीटर का बूट स्पेस मिलता है. इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹24.49 लाख है.

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MG M9

MG M9 फिलहाल भारत में बिकने वाली सबसे महंगी और सबसे प्रीमियम इलेक्ट्रिक MPV है. MG M9 में 90 kWh का NMC बैटरी पैक मिलता है, जो इलेक्ट्रिक मोटर को पावर भेजता है. यह मोटर 241.65 bhp की अधिकतम पावर और 350 Nm का पीक टॉर्क देती है. MG M9 में 548 किमी तक की रेंज मिलती है. इसके अलावा, यह प्रीमियम इलेक्ट्रिक MPV 7 लोगों के बैठने की क्षमता रखती है और तीसरी पंक्ति की सीटों को मोड़ने पर 945 लीटर का बूट स्पेस देती है. 1 करोड रुपये से कम कीमत वाले सेगमेंट में यह सबसे लग्जरी MPVs में से एक है, जिसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹79.94 लाख है.

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By शिवांश शेखर

शॉर्ट बायो 

शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के तौर पर कार्यरत हैं. ऑटो सेक्शन में कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, खासियत, टिप्स, कंपेरिजन और सपेक्स से संबंधित खबरें कवर करते हैं.

विस्तृत बायो 

शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट पत्रकार हैं, जो पिछले 3 वर्षों से डिजिटल मीडिया में ऑटो और खेल जगत से जुड़ी खबरों के बारे में लगातार लिखते हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. ऑटो सेक्शन में उनकी रूचि कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, स्पेसिफिकेशन, टिप्स, ट्रिक्स और कंपेरिजन से जुड़े विषयों में है. इसके अलावा फ्लेक्स फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्रीज के बदलते ट्रेंड्स पर लगातार लिखते हैं. 

उनका प्रयास रहता है कि पाठकों को सिर्फ लॉन्च, कीमत और फीचर्स के बारे में ही न बताया जाए, बल्कि यह भी जानकारी दी जाए कि वह तकनीक आम लोगों के लिए कितने काम का है, उसे इस्तेमाल करने का अनुभव कैसा रहेगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.

पढ़ाई  

बिहार राज्य के जहानाबाद जिले में जन्में शिवांश शेखर की शुरुआती शिक्षा (BSEB) से पूरी हुई. इसके बाद उन्होंने साल 2023 में चौधरी चरण सिंह यूनीवर्सिटी, मेरठ (CCSU) के अंतर्गत आने वाली इंसटीच्युट ऑफ मैनेजमेंट स्टडीज, नोएडा (IMS) से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन की डिग्री प्राप्त की. पढ़ाई के दौरान ही शिवांश की रुचि खेल और ऑटो के विषयों पर लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने खेल और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया. 

काम का सफर 

पत्रकारिता का ककहरा सीखने के बाद शिवांश का सफर एपीएन न्यूज से शुरू हुआ था. उन्होंने पत्रकारिता का समूह जागरण न्यू मीडिया में बतौर सब एडिटर खेल और अन्य खबरों की तकनीकी समझ विकसित की. जेएनएम में करीब डेढ़ साल खेल और अन्य विषयों पर काम करने के बाद उन्होंने एसियानेट न्यूज की तरफ रुख अपनाया. वहां, करीब डेढ़ साल तक ऑटोमोबाइल और स्पोर्ट्स सेक्शन में काम किया और फिर प्रभात खबर का रुख किया, जहां ऑटो बीट पर काम कर रहे हैं. ट्रेंड्स को लगातार फॉलो करते हैं.

विजन 

शिवांश का मानना है कि ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नई गाड़ियों के बारे में जानकारी नहीं देती, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारों के फैसलों और डिजिटल एक्सपिरियंस पर भी असर डालती हैं.

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