7.89 लाख रुपये में टर्बो इंजन, Renault Kiger के नए वेरिएंट हुए लॉन्च, जानें कीमत

Renault ने Kiger SUV का नया किफायती टर्बो वेरिएंट बाजार में उतारा है. इससे अब कम बजट वाले कस्टमर्स भी ज्यादा पावर वाली Kiger खरीद सकेंगे. कंपनी ने कुछ वेरिएंट्स में नए फीचर्स और गियरबॉक्स ऑप्शन भी जोड़े हैं.

Renault Kiger खरीदने की सोच रहे कस्टमर्स के लिए अच्छी खबर है. कंपनी ने इसका नया Evolution+ Turbo वेरिएंट लॉन्च किया है, जिसकी वजह से अब टर्बो-पेट्रोल मैनुअल मॉडल पहले के मुकाबले काफी ज्यादा किफायती हो गया है. इस नए वेरिएंट की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत सिर्फ 7.89 लाख रुपये रखी गई है. वहीं पहले टर्बो-पेट्रोल मैनुअल Kiger खरीदने के लिए कम से कम 9.33 लाख रुपये खर्च करने पड़ते थे.

अगर आपका बजट और भी कम है, तो Kiger Evolution+ को नेचुरली-एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ भी खरीदा जा सकता है. इसकी शुरुआती कीमत 6.99 लाख रुपये है. वहीं, Techno Turbo वेरिएंट को भी एक बड़ा अपडेट मिला है. पहले यह सिर्फ CVT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध था, लेकिन अब इसमें मैनुअल गियरबॉक्स का ऑप्शन भी जोड़ दिया गया है, जिसकी कीमत 8.45 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है.

Renault Kiger प्राइस लिस्ट

वेरिएंटMT कीमत (लाख रुपये)AMT कीमत (लाख रुपये)CVT कीमत (लाख रुपये)
Authentic5.81
Evolution6.556.99
Evolution+6.99*7.45*
Evolution+ Turbo7.89*
Techno7.558.05
Techno Turbo8.45*9.35
Emotion8.45
Emotion Turbo9.3510.35

(*) वाले वेरिएंट Renault Kiger के नए लॉन्च किए गए वेरिएंट हैं. सभी कीमतें एक्स-शोरूम हैं.

Renault Kiger के फीचर्स

  • Evolution वेरिएंट में LED DRLs और LED टेललाइट्स, 8-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम (वायर्ड Android Auto और Apple CarPlay के साथ), स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स, रियर AC वेंट्स, फैब्रिक अपहोल्स्ट्री, इलेक्ट्रिकली एडजस्ट होने वाले ORVMs और रियर-व्यू कैमरा जैसी सुविधाएं दी गई हैं.
  • Evolution+ वेरिएंट में कीलेस एंट्री, पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप, हाइट-एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay के साथ स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, और ऑटोमैटिक AC जैसे फीचर्स शामिल हैं. खास बात यह है कि ये फीचर्स पहले केवल हाई Techno वेरिएंट में मिलते थे.
  • अगर Techno वेरिएंट की बात करें, तो इसमें LED हेडलाइट्स और 16-इंच फ्लेक्स व्हील्स जैसे एक्स्ट्रा फीचर्स मिलते हैं.
  • टॉप-स्पेक Emotion वेरिएंट है में फ्रंट वेंटिलेटेड सीट्स, 360-डिग्री कैमरा, डायमंड-कट अलॉय व्हील्स और मल्टीपल ड्राइव मोड्स जैसे प्रीमियम फीचर्स दिए गए हैं.

Renault Kiger के इंजन और परफॉर्मेंस

Renault Kiger में इंजन ऑप्शन्स की भी अच्छी वैरायटी देखने को मिलती है. इसमें 1.0-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 72hp की पावर और 96Nm का टॉर्क जनरेट करता है. इस इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड AMT गियरबॉक्स का ऑप्शन मौजूद है. खास बात यह है कि मैनुअल वेरिएंट के साथ CNG रेट्रोफिट ऑप्शन भी दिया जाता है

वहीं, जिन लोगों को ज्यादा पावर और बेहतर परफॉर्मेंस पसंद है, उनके लिए 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन का ऑप्शन मौजूद है. यह इंजन 100hp की पावर और 160Nm का दमदार टॉर्क जनरेट करता है. इसे 5-स्पीड मैनुअल या CVT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ चुना जा सकता है.

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By Ankit anand

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अंकित आनंद टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. वे स्मार्टफोन, टेलीकॉम, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI), कंज्यूमर टेक और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों को कवर करते हैं.

काम के बारे में

अंकित आनंद एक टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं, जो डिजिटल मीडिया में टेक और ऑटो सेक्टर से जुड़े विषयों पर लगातार लिखते हैं. वर्तमान में वे प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. टेक्नोलॉजी सेक्टर में उनकी रुचि स्मार्टफोन लॉन्च, मोबाइल ऑपरेटिंग सिस्टम, टेलीकॉम अपडेट्स, इंटरनेट सेवाओं, AI टूल्स, ऐप्स, गैजेट्स, टिप्स एंड ट्रिक्स और कंज्यूमर टेक्नोलॉजी से जुड़े विषयों में है. वहीं ऑटोमोबाइल सेक्टर में वे नई कारों और बाइक्स की लॉन्चिंग, फीचर्स, कीमत, सेफ्टी, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EV), फ्लेक्स-फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्री के बदलते ट्रेंड्स पर रेगुलर लिखते हैं.

उनकी कोशिश रहती है कि हर खबर में सिर्फ फीचर्स, कीमत या लॉन्च की जानकारी ही न हो, बल्कि यह भी बताया जाए कि वह टेक्नोलॉजी आम लोगों के कितने काम की है, उसे इस्तेमाल करने का एक्सपीरियंस कैसा होगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.

पढ़ाई और करियर

बिहार में जन्मे अंकित आनंद की शुरुआती शिक्षा सीबीएसई बोर्ड से हुई है. इसके बाद उन्होंने साल 2024 में गुरु गोबिंद सिंह इंद्रप्रस्थ यूनिवर्सिटी (GGSIPU) के कस्तूरी राम कॉलेज ऑफ हायर एजुकेशन से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन डिग्री हासिल की. पढ़ाई के दौरान ही अंकित की रुचि डिजिटल मीडिया और न्यूज लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर उन्होंने इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया.

प्रभात खबर डिजिटल से पहले अंकित ने Zee News में करीब एक साल तक काम किया. यहां उन्होंने टीवी न्यूज प्रोडक्शन, आउटपुट डेस्क, कंटेंट रिसर्च, फैक्ट वेरिफिकेशन और न्यूज राइटिंग के अलग-अलग पहलुओं पर काम किया.

विजन

अंकित का मानना है कि टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नए प्रोडक्ट्स की जानकारी नहीं होतीं, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारी के फैसलों और डिजिटल एक्सपीरियंस पर भी असर डालती हैं.

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