फुल बैटरी में 500km तक रेंज का दावा, सिर्फ 2.7 सेकंड में 40kmph रफ्तार... डेली यूज के लिए परफेक्ट है ये इलेक्ट्रिक बाइक

Ola Roadster X Plus इलेक्ट्रिक बाइक 500 किमी तक की रेंज और 2.7 सेकंड में 40 किमी/घंटा की रफ्तार का वादा करती है. 9.1 kWh बैटरी पैक, फास्ट चार्जिंग और स्मार्ट कनेक्टिविटी इसे डेली के लिए एक दमदार ऑप्शन बनाती है.

देश में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर की मांग लगातार बढ़ती जा रही है. सिर्फ स्कूटर ही नहीं, बल्कि बाइकें भी अब इलेक्ट्रिक सेगमेंट में आ रही हैं. इस आर्टिकल में आज ई-बाइक की ही बात करेंगे. यदि आप रोजाना यूज के लिए खरीदना चाहते हैं, तो ओला रोडस्टर एक्स प्लस (Ola Roadster X Plus) इलेक्ट्रिक बाइक भारतीय बाजार में एक दमदार और मॉडर्न ऑप्शन बनकर सामने आई है. 500 किलोमीटर तक की लंबी रेंज और केवल 2.7 सेकंड में 40 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने का दावा इसे सेगमेंट में बेहद खास बनाता है. आइए इसके बारे में और विस्तार से जानते हैं.

Ola Roadster X Plus: रेंज और बैटरी पैक 

आधिकारिक स्पेसिफिकेशन्स के मुताबिक, ओला रोडस्टर एक्स प्लस (Ola Roadster X+) में 9.1 kWh पावर वाला बड़ा लिथियम-आयन बैटरी पैक दिया गया है. कंपनी का दावा है कि यह बैटरी सिंगल चार्ज में 500 किलोमीटर तक (IDC - इंडियन ड्राइविंग साइकिल) की ARAI-प्रमाणित रेंज प्रदान करती है. इसके साथ ही इसमें 11 kW क्षमता की पावरफुल मिड-ड्राइव मोटर भी मिलती है. फास्ट चार्जिंग सपोर्ट के साथ यह बैटरी काफी कम समय में चार्ज हो जाती है. इसका एडवांस्ड थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम बैटरी को सुरक्षित और टिकाऊ बनाए रखता है. 

Ola Roadster X Plus: पिकअप और परफॉर्मेंस 

परफॉर्मेंस के मामले में यह बाइक निराश नहीं करती है. यह सिर्फ 2.7 सेकंड में 0 से 40 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है. इसका मतलब है कि ट्रैफिक में यह बाइक बहुत तेजी से आगे निकल सकती है. इसकी टॉप-स्पीड भी शहर और हाइवे दोनों जगह चलने के लिए काफी बढ़िया रखी गई है. इसमें आपको आगे डिस्क ब्रेक मिलेगा.

ये भी पढ़ें: Petrol vs Electric: हीरो स्पलेंडर या ओला इलेक्ट्रिक, डेली यूज में कौन करवाएगा हजारों रुपये की बचत?

Ola Roadster X Plus: फीचर्स

  • टॉप स्पीड- 125kmph 
  • डिजिटल डिस्प्ले- 4.3 इंच (बाइक में 4.3 इंच की डिजिटल स्क्रीन दी गई है, जिसमें स्पीड, बैटरी और ट्रिप से जुड़ी जानकारी मिलती है.)
  • स्मार्ट कनेक्टिविटी: इसमें ऐप कनेक्टिविटी, GPS नेविगेशन, ब्लूटूथ और कॉल या मैसेज अलर्ट जैसे एडवांस फीचर्स दिए गए हैं.
  • राइडिंग मोड: 3 (राइडर अपनी जरूरत के हिसाब से इको, नॉर्मल और स्पोर्ट्स राइडिंग मोड चुन सकते हैं.)
  • सेफ्टी और ब्रेकिंग: सुरक्षित राइड के लिए फ्रंट में डिस्क ब्रेक और ब्रेक-बाय-वायर टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल किया गया है.
  • स्मार्ट सॉफ्टवेयर: यह बाइक कंपनी के मूव ओएस (MoveOS) सॉफ्टवेयर पर काम करती है, जिससे समय-समय पर ओवर-द-एयर (OTA) अपडेट्स मिलते रहते हैं.
  • गियर- रिवर्स गियर (आसानी से बिक करने के लिए)
  • सेफ्टी- क्रूज कंट्रोल (ढलान वाली जगहों पर कंट्रोल करने के लिए)
  • लाइटिंग- एलईडी हेडलाइट्स (बेहतर राइड सेफ्टी के लिए)

डेली राइडर्स के लिए कितनी सही है या ई-बाइक?

अगर आप रोजाना 40 से 50 किलोमीटर की दूरी तय करते हैं, तो आपको इसे रोज चार्ज करने की जरूरत भी नहीं पड़ेगी. इलेक्ट्रिक बाइक होने के कारण इसका रनिंग कॉस्ट यानी चलने का खर्च पेट्रोल बाइक के मुकाबले बेहद कम आता है. इसमें मेंटेनेंस का खर्चा भी काफी कम रहता है, जिससे आपके जेब पर ज्यादा बोझ नहीं पड़ता है.

ये भी पढ़ें: फुल बैटरी में 150km रेंज की गारंटी, मेटल बॉडी और कीमत ₹80 हजार से कम... डेली आने-जाने के लिए बेस्ट है ये इलेक्ट्रिक स्कूटर

क्या आपको यह इलेक्ट्रिक बाइक खरीदनी चाहिए?

अगर आपका बजट सही है और आप पेट्रोल के बढ़ते दामों से छुटकारा पाना चाहते हैं, तो यह एक शानदार राइड साबित हो सकती है. बस किसी भी तरह के मिसलीड दावों में आने के बजाय कंपनी की टेस्ट राइड लें और अपनी रोजाना की जरूरत के हिसाब से सही मॉडल का सेलेक्शन करें.

Ola Roadster X Plus: कीमत 

शुरुआती एक्स शोरूम- 1,89,999 रुपये (दिल्ली)

प्रभात खबर डिजिटल टॉप स्टोरी

लेखक के बारे में

By शिवांश शेखर

शॉर्ट बायो 

शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के तौर पर कार्यरत हैं. ऑटो सेक्शन में कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, खासियत, टिप्स, कंपेरिजन और सपेक्स से संबंधित खबरें कवर करते हैं.

विस्तृत बायो 

शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट पत्रकार हैं, जो पिछले 3 वर्षों से डिजिटल मीडिया में ऑटो और खेल जगत से जुड़ी खबरों के बारे में लगातार लिखते हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. ऑटो सेक्शन में उनकी रूचि कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, स्पेसिफिकेशन, टिप्स, ट्रिक्स और कंपेरिजन से जुड़े विषयों में है. इसके अलावा फ्लेक्स फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्रीज के बदलते ट्रेंड्स पर लगातार लिखते हैं. 

उनका प्रयास रहता है कि पाठकों को सिर्फ लॉन्च, कीमत और फीचर्स के बारे में ही न बताया जाए, बल्कि यह भी जानकारी दी जाए कि वह तकनीक आम लोगों के लिए कितने काम का है, उसे इस्तेमाल करने का अनुभव कैसा रहेगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.

पढ़ाई  

बिहार राज्य के जहानाबाद जिले में जन्में शिवांश शेखर की शुरुआती शिक्षा (BSEB) से पूरी हुई. इसके बाद उन्होंने साल 2023 में चौधरी चरण सिंह यूनीवर्सिटी, मेरठ (CCSU) के अंतर्गत आने वाली इंसटीच्युट ऑफ मैनेजमेंट स्टडीज, नोएडा (IMS) से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन की डिग्री प्राप्त की. पढ़ाई के दौरान ही शिवांश की रुचि खेल और ऑटो के विषयों पर लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने खेल और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया. 

काम का सफर 

पत्रकारिता का ककहरा सीखने के बाद शिवांश का सफर एपीएन न्यूज से शुरू हुआ था. उन्होंने पत्रकारिता का समूह जागरण न्यू मीडिया में बतौर सब एडिटर खेल और अन्य खबरों की तकनीकी समझ विकसित की. जेएनएम में करीब डेढ़ साल खेल और अन्य विषयों पर काम करने के बाद उन्होंने एसियानेट न्यूज की तरफ रुख अपनाया. वहां, करीब डेढ़ साल तक ऑटोमोबाइल और स्पोर्ट्स सेक्शन में काम किया और फिर प्रभात खबर का रुख किया, जहां ऑटो बीट पर काम कर रहे हैं. ट्रेंड्स को लगातार फॉलो करते हैं.

विजन 

शिवांश का मानना है कि ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नई गाड़ियों के बारे में जानकारी नहीं देती, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारों के फैसलों और डिजिटल एक्सपिरियंस पर भी असर डालती हैं.

Read More
ePaper

अपने दैनिक समाचार अनुभव को और बेहतरीन बनाएं

सिर्फ ₹399 ₹149

एक साल के लिए

आज ही सब्सक्राइब करें

संबंधित खबरें >

यह भी पढ़ें >