महिंद्रा थार 5-डोर इन्फोटेनमेंट यूनिट से होगी लैस, जानें क्या है इसकी खासियत

नए स्पाई शॉट्स से पता चलता है कि इसमें मामूली स्टाइलिंग ट्विक्स और फीचर एडिशन भी शामिल हो सकते हैं, जिसमें एक बड़ा टचस्क्रीन डिसप्ले भी मिलने की उम्मीद है. थार 5-डोर के साथ, महिंद्रा उन एसयूवी खरीदारों को टारगेट करेगी, जो एक ऐसा वाहन खरीदना चाहते हैं.

नई दिल्ली : भारत में कार बनाने वाली कंपनी महिंद्रा एंड महिंद्रा की थार 5-डोर मॉडल की स्पाई शॉट्स सोशल मीडिया पर बड़ी तेजी से वायरल हो रही है. वायरल शॉट्स से अनुमान लगाया जा रहा है कि महिंद्रा थार 5-डोर इन्फोटेनमेंट यूनिट से लैस होगी, जो थार 3-डोर से थोड़ी बड़ी है. मीडिया की रिपोर्ट के अनुसार, महिंद्रा थार 5-डोर हालांकि 15 अगस्त के मौके पर लॉन्च की जाने वाली थी, लेकिन फिलहाल ऑटोमेकेर इसका प्रोडक्शन शुरू करने से पहले मॉडल में कुछ जरूरी बदलाव करना चाहता है.

अनुमानित फीचर्स

नए स्पाई शॉट्स से पता चलता है कि इसमें मामूली स्टाइलिंग ट्विक्स और फीचर एडिशन भी शामिल हो सकते हैं, जिसमें एक बड़ा टचस्क्रीन डिसप्ले भी मिलने की उम्मीद है. थार 5-डोर के साथ, महिंद्रा उन एसयूवी खरीदारों को टारगेट करेगी, जो एक ऐसा वाहन खरीदना चाहते हैं, जिसका उपयोग दैनिक कार्यों के साथ-साथ ऑफ-रोड और आउटडोर के लिए भी किया जा सके. इसलिए इसके 5-डोर मॉडल में ज्यादा फीचर्स के साथ अधिक कंफर्ट मिलने की उम्मीद है. स्पाई शॉट्स से पता चलता है कि इसके कुछ वेरिएंट में एक सनरूफ, फ्रंट और रियर सेंटर आर्मरेस्ट और एक नए इंफोटेनमेंट स्क्रीन सहित कुछ अन्य फीचर्स देखने को मिलेंगे. 3-डोर मॉडल में फिलहाल 7-इंच टचस्क्रीन मिलती है, जबकि नए टेस्टिंग म्यूल में लगभग 10-इंच या उससे बड़ी स्क्रीन देखी गई है, जिसमें एक फ्लोटिंग लुक मिलता है.

स्क्रीन साइज

महिंद्रा वर्तमान में अपने एसयूवी लाइन-अप में कई साइज के टचस्क्रीन देती है. जिसमें थार 3-डोर में 7-इंच, स्कॉर्पियो एन में 8-इंच तक, एक्सयूवी300 और एक्सयूवी400 में 9-इंच यूनिट और XUV700 पर एक बड़ी 10.25-इंच स्क्रीन मिलती है. थार 3-डोर में 7-इंच की स्क्रीन के साथ इसके एवरेज इंटरफ़ेस और डिस्प्ले की काफी आलोचना की जाती है. थार 5-डोर में बड़ी स्क्रीन कंपनी के लिए एक बड़ा कदम होगा.

थलेटिक फ्रंट सीटें

थार 5-डोर में भारी रूप से एथलेटिक फ्रंट सीटें और एक बड़ी सेंटर आर्मेस्ट मिलने की उम्मीद है. दूसरी पंक्ति की सीटों में भी adjustable हेडरेस्ट मिल सकते हैं. एसयूवी को एकल-शीट वाली सनरूफ के साथ भी पेश किया जाने की संभावना है.

इंजन

थार 5-डोर को 3-डोर मॉडल के समान इंजन विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा. इनमें 130 बीएचपी और 300 एनएम उत्पादन करने वाला 2.2-लीटर डीजल और 150 बीएचपी और 300-320 एनएम उत्पादन करने वाला 2.0-लीटर पेट्रोल शामिल है. दोनों इंजनों को 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जाने की संभावना है.

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68,000 से अधिक बुकिंग

पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ प्रोडक्शन-स्पेक थार 5-डोर अगले साल की शुरुआत में लॉन्च हो सकती है. फिलहाल कंपनी के पास 2.8 लाख से अधिक वाहनों की डिलीवरी का पेंडिंग ऑर्डर है. अगस्त 2023 तक थार की 68,000 से अधिक बुकिंग हो चुकी हैं. इस एसयूवी के लिए हर महीने 10,000 नए ऑर्डर मिलते हैं. महिंद्रा ने पुष्टि की है कि थार 2WD की मांग बहुत अधिक है और अभी इसका वेटिंग पीरियड करीब 15 महीने का है. जबकि इसके 4WD पर लगभग पांच महीने का वेटिंग पीरियड है.

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लेखक के बारे में

By KumarVishwat Sen

कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.

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