KTM ने लॉन्च की नयी 390 Duke और 390 Adventure, कीमत भी हुई कम

KTM ने भारत में 390 Duke और 390 Adventure के नए 350cc वेरिएंट्स लॉन्च किए हैं, जो कम कीमत और 18% GST के कारण ज्यादा किफायती हैं. 41.5 PS पावर और एडवांस फीचर्स के साथ ये बाइक्स परफॉर्मेंस और वैल्यू का शानदार बैलेंस देती हैं.

KTM ने अपनी पॉपुलर 390 सीरीज को भारत में और ज्यादा लोगों तक पहुंचाने के लिए बड़ा कदम उठाया है. कंपनी ने KTM 390 Duke और 390 Adventure के नये 350cc वेरिएंट्स लॉन्च किए हैं, जिनका मकसद एंट्री प्राइस को कम करना है. ये नए मॉडल पुराने 399cc वेरिएंट्स को रिप्लेस नहीं करेंगे, बल्कि उनके साथ ही बेचे जाएंगे. इससे पहले Triumph भी 350cc सेगमेंट में एंट्री कर चुका है. खास बात यह है कि KTM और Triumph दोनों ही भारत में Bajaj Auto के साथ पार्टनरशिप में काम करते हैं.

कीमत और GST का फायदा

नई बाइक्स की कीमत कुछ इस तरह है:

  • KTM 390 Duke 350: ₹2,77,268 (एक्स-शोरूम)
  • KTM 390 Adventure 350: ₹2,80,905 (एक्स-शोरूम)

350cc इंजन होने की वजह से ये बाइक्स 18% GST स्लैब में आती हैं, जिससे इनकी कीमत कम रखी गई है. यही वजह है कि Duke 350, 399cc वाले Duke (अब R) से करीब ₹62,000 सस्ती है.

इंजन और परफॉर्मेंस

नई 350cc बाइक्स में थोड़ा छोटा इंजन दिया गया है, लेकिन परफॉर्मेंस के मामले में ये अब भी दमदार है. यह इंजन 41.5 PS की पावर और 33.5 Nm का टॉर्क देता है. हालांकि, यह 399cc इंजन (45.3 bhp और 39 Nm) के मुकाबले थोड़ा कम है, फिर भी रोजमर्रा की राइडिंग और स्पोर्टी एक्सपीरियंस के लिए इसे काफी और बैलेंस्ड माना जा रहा है.

KTM 390 Duke 350: फीचर्स और हार्डवेयर

KTM 390 Duke 350 में ज्यादा बदलाव नहीं किए गए हैं और इसका फोकस वही परफॉर्मेंस और हैंडलिंग बनाए रखना है. बाइक का वजन 168kg है, जो पहले से सिर्फ 0.3kg कम है, जबकि 800mm सीट हाइट इसे छोटे राइडर्स के लिए भी आरामदायक बनाती है. इसमें 17-इंच व्हील्स, WP सस्पेंशन, दोनों पहियों पर डिस्क ब्रेक के साथ ड्यूल-चैनल ABS और Bluetooth सपोर्ट वाला TFT डिस्प्ले मिलता है, जो इसे एक मॉडर्न और फीचर-लोडेड स्ट्रीट बाइक बनाता है.

KTM 390 Adventure 350: फीचर्स और हार्डवेयर

वहीं, KTM 390 Adventure 350 को एक ऑल-राउंडर बाइक के रूप में तैयार किया गया है, जो शहर और ऑफ-रोड दोनों जगह बेहतरीन परफॉर्म करती है. इसमें मजबूत स्टील ट्रेलिस फ्रेम दिया गया है, साथ ही 200mm ट्रैवल वाला USD फ्रंट फोर्क और 205mm ट्रैवल वाला रियर मोनोशॉक मिलता है. ये सेटअप इसे लंबी दूरी की यात्रा और खराब रास्तों पर भी एक भरोसेमंद ऑप्शन बनाता है.

क्या ये 350cc मॉडल गेम बदल देंगे?

KTM के ये नये बाइक्स उन राइडर्स को टारगेट करते हैं, जो 390 सीरीज की परफॉर्मेंस चाहते हैं, लेकिन कम बजट में. वहीं, 350cc वेरिएंट्स के आने से कंपनी ने अपने पोर्टफोलियो को और मजबूत कर लिया है. ऐसे में कम कीमत, दमदार फीचर्स और KTM की परफॉर्मेंस इमेज, इन तीनों का कॉम्बिनेशन 350cc वेरिएंट्स को काफी आकर्षक बनाता है. अब देखना दिलचस्प होगा कि ये बाइक्स मार्केट में कितना बड़ा असर डालती हैं और क्या ये 250cc और 390cc मॉडल्स की बिक्री को प्रभावित करेंगी.

यह भी पढ़ें: BMW F 450 GS की प्री-बुकिंग शुरू, जानें लॉन्च डेट और इसकी खासियत

प्रभात खबर डिजिटल प्रीमियम स्टोरी

लेखक के बारे में

By Shivani Shah

डिजिटल पत्रकारिता में 3 सालों का अनुभव है. प्रभात खबर में जूनियर टेक कंटेंट राइटर के तौर पर काम कर रही हैं. टेक्नोलॉजी कैटेगरी में ये स्मार्टफोन से लेकर टेक-टिप्स, गैजेट्स, एआई, सॉफ्टवेयर और डिजिटल ट्रेंड्स पर रिसर्च-बेस्ड, इन-डेप्थ और यूजर-फोकस्ड कंटेंट लिखती हैं. इसके अलावा ये ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें भी लिखती हैं.

संबंधित खबरें >

यह भी पढ़ें >