भारत में हुंडई के सबसे किफायती मॉडल में शामिल है एक्सटर, जानें इसकी सबसे सस्ती और महंगी कार

हुंडई एक्सटर के बेस वेरिएंट से 6 एयरबैग मिलते हैं. इसके अलावा, इसमें ईबीडी, रियर पार्किंग सेंसर, आईएसओफिक्स चाइल्ड माउंट और बहुत कुछ मिलता है. इसमें वॉइस कमांड ऑपरेटेड सनरूफ, 60 कनेक्टेड कार फीचर्स, डुअल कैमरा डैशकैम जैसे सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स दिए गए हैं.

Hyundai Exter : दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता कंपनी हुंडई की भारत में सबसे किफायती कार एक्सटर है. घरेलू कार बाजार में इस वक्त हुंडई के करीब 13 मॉडलों की बिक्री की जा रही है. इनमें 3 हैचबैक, 8 एसयूवी और 2 सेडान शामिल हैं. मीडिया की रिपोर्ट की मानें, तो आने वाले दिनों में हुंडई की ओर से करीब 10 नई कारों को लॉन्च किया जाएगा. कार बाजार में जिन मॉडलों को लॉन्च किया जाना है, उनमें हुंडई आई20, हुंडई आई20 एन लाइन, हुंडई स्टारिया, हुंडई स्टारगेजर, हुंडई अल्कजार, हुंडई क्रेटा 2024, हुंडई कोना इलेक्ट्रिक 2024, हुंडई पैलिसेड, हुंडई सेंटा एफई 2025, हुंडई आयनिक 6 शामिल हैं

हुंडई कारों की कीमत

अब अगर हम भारत के कार बाजार में हुंडई के कारों की बात करें, तो इसके मॉडलों की कीमत करीब 5.73 लाख रुपये से शुरू होती है, जो से करीब 44.95 लाख रुपये तक पहुंचती है. कार बाजार में हुंडई एक्सटर की कीमत 5.99 लाख रुपये से शुरू होती है. वहीं, हुंडई की सबसे महंगी कार हुंडई आयनिक5 है, जिसकी कीमत करीब 44.95 लाख रुपये है. अब अगर हम हुंडई एक्सटर की बात करें, तो इसकी कीमत 6 लाख रुपये से शुरू होकर करीब 10.10 लाख रुपये तक है. भारत में हुंडई की 10 लाख रुपये से भी कम कीमत वाली कारों में ग्रैंड आई10 निओस, एक्सटर और ऑरा शामिल हैं.

हुंडई एक्सटर की खासियत

हुंडई एक्सटर प्राइस एक्स (पेट्रोल) के लिए 5.99 लाख एक्स शोरूम से शुरू है. एक्सटर में 1197 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है. वहीं, पंच में 1199 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है. एक्सटर का पेट्रोल टॉप मॉडल 27.1 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देता है. अब अगर हम हुंडई एक्सटर के डाइमेंशन की बात करें, तो इसकी लंबाई 3815 एमएम, चौड़ाई 1710 एमएम, ऊंचाई 1631 एमएम और व्हीलबेस 2450 एमएम है. हुंडई एक्सटर के फीचर्स की बात करें, तो इनमें वायरलेस चार्जर, फुटवेल लाइटिंग, पावर आउटलेट के साथ रियर एसी वेंट, ऑन-बोर्ड नेविगेशन सिस्टम और पैडल शिफ्टर्स शामिल हैं. यह बाजार में नए खरीदारों के लिए इसे और भी अधिक आकर्षक बनाता है. इसके अलावा, इसमें यूएसबी सी फास्ट चार्जर, ऑटोमैटिक एसी पुश बटन स्टार्ट, इलेक्ट्रिक सनरूफ, टीपीएमएस, रियर वाइपर और वॉशर, डिजिटल क्लस्टर और एंड्रॉइड ऑटो/एप्पल कारप्ले के साथ 8-इंच इंफोटेनमेंट यूनिट जैसी अन्य सुविधाएं मिलती हैं.

हुंडई एक्सटर के सेफ्टी फीचर्स

हुंडई एक्सटर के सेफ्टी फीचर्स की बात करें, तो इसके बेस वेरिएंट से 6 एयरबैग मिलते हैं. इसके अलावा, इसमें ईबीडी, रियर पार्किंग सेंसर, आईएसओफिक्स चाइल्ड माउंट और बहुत कुछ मिलता है. इसमें वॉइस कमांड ऑपरेटेड सनरूफ, 60 कनेक्टेड कार फीचर्स, डुअल कैमरा डैशकैम जैसे सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स दिए गए हैं. इसके अलावा एक्सटर के सभी वेरिएंट में 6 एयरबैग, वायरलेस चार्जर, टीपीएमएस, थ्री पॉइंट सीटबेल्ट जैसे फीचर्स स्टैंडर्ड तौर पर दिए जा रहे हैं.

हुंडई एक्सटर माइलेज

हुंडई एक्सटर का माइलेज 19.2 किमी/लीटर से 27.1 किलोमीटर/ किलोग्राम है. मैनुअल पेट्रोल वेरिएंट का माइलेज 19.4 किमी/लीटर है. ऑटोमेटिक पेट्रोल वेरिएंट का माइलेज 19.2 किमी/लीटर है. मैनुअल सीएनजी वेरिएंट का माइलेज 27.1 किलोमीटर/ किलोग्राम है.

हुंडई कारों की भारत में कीमत

हुंडई कार की प्राइस रेंज 5.73 लाख रुपये से 44.95 लाख रुपये के बीच है. टॉप 3 हुंडई कार की कीमतों की बात करें, तो इसमें हुंडई एक्सटर कीमत 6 – 10.10 लाख रुपये, हुंडई क्रेटा कीमत 10.87 – 19.20 लाख रुपये, हुंडई वेन्यू कीमत 7.72 – 13.18 लाख रुपये है.

सस्ती सनरूफ वाली कार

हुंडई एक्सटर भारत में लॉन्च होने के साथ देश की सबसे सस्ती सनरूफ वाली कार बन गई है. कंपनी के पोर्टफोलियो में भी यह एसयूवी अब तक की सबसे सस्ती कार है. पैनारोमिक सनरूफ के साथ एक्सटर में डैशकैम, डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, आठ इंच की मेन इंफोटेनमेंट स्क्रीन सहित फीचर्स दिए गए हैं. कंपनी इसे बिल्कुल नए रेंजर खाकी और कॉस्मिक ब्लू शेड के साथ ब्लैक रूफ के साथ व्हाइट, स्टारी नाइट, फियरी रेड, एटलस व्हाइट, टाइटन ग्रे और ब्लैक रूफ के साथ कॉस्मिक ब्लू रंग के साथ बेचती है.

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मॉडल एक्स-शोरूम कीमत

  • हुंडई एक्सटर : 6 – 10.10 लाख रुपये

  • हुंडई क्रेटा : 10.87 – 19.20 लाख रुपये

  • हुंडई वेन्यू : 7.72 – 13.18 लाख रुपये

  • हुंडई वरना : 10.90 – 17.38 लाख रुपये

  • हुंडई आई20 : 7.46 – 11.88 लाख रुपये

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लेखक के बारे में

कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.

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