Bajaj Pulsar N160 की नई वेरिएंट लॉन्च: जानें आखिर आपको क्या मिल रहा है एक्स्ट्रा फीचर्स में

Bajaj ने Pulsar N160 को नए टॉप वेरिएंट के साथ और ज्यादा प्रीमियम बना दिया है. इसमें गोल्डन USD फोर्क्स, स्लिपर क्लच और नए कलर ऑप्शंस जैसे अपडेट मिलते हैं. कंपनी ने इंजन पहले जैसा ही रखा है. आइए जानते हैं इसकी कीमत.

Bajaj Auto ने अपनी Pulsar N160 रेंज को अपडेट करते हुए एक नया वेरिएंट लॉन्च किया है. इस नए मॉडल को कंपनी ने ₹1.22 लाख (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर पेश किया है. इस अपडेट का मकसद बाइक को और ज्यादा फीचर्स के साथ फ्रेश और अपग्रेडेड बनाना है. अब इसमें गोल्डन अपसाइड डाउन (USD) फोर्क्स, स्लिपर क्लच और कुछ कॉस्मेटिक अपडेट्स देखने को मिलते हैं. सबसे खास बात यह है कि इंजन में कोई बदलाव नहीं किया गया है. यानी परफॉर्मेंस पहले जैसी ही बनी हुई है.

गोल्डन फोर्क्स हैं सेंटर पॉइंट

अगर आप नए Bajaj N160 को पुराने मॉडल के साथ खड़ा करके देखेंगे, तो फर्क तुरंत साफ नजर आ जाएगा. इसकी गोल्डन रंग की upside-down फ्रंट फोर्क्स दूर से ही ध्यान खींच लेती हैं. इससे बाइक एक ज्यादा प्रीमियम और महंगी फील देती है. कुछ साल पहले तक इस तरह का हार्डवेयर आमतौर पर सिर्फ उन बाइक्स में देखने को मिलता था जिनकी कीमत काफी ज्यादा होती थी. Bajaj ने इस वेरिएंट में नए कलर ऑप्शंस भी जोड़े हैं, जिससे यह पूरी N160 लाइनअप में और भी अलग और खास नजर आती है.

स्लिपर क्लच है बहुत काम का…

इस बाइक में जो फीचर थोड़ा कम चर्चा में रहता है, लेकिन असल में काफी काम का है, वो है स्लिपर क्लच. बहुत से लोग बाइक खरीदते समय इसके बारे में खास पूछते भी नहीं हैं. लेकिन जब इस्तेमाल शुरू करते हैं तो इसकी अहमियत खुद समझ में आने लगती है. खासकर जब आप तेजी से डाउनशिफ्ट करते हैं, तो यह रियर व्हील को ज्यादा स्टेबल रखता है और इंजन ब्रेकिंग के कारण आने वाले झटके को काफी हद तक कम कर देता है.

इसके अलावा N160 में वो सारे जरूरी फीचर्स भी मिलते हैं, जिनकी आजकल इस सेगमेंट में उम्मीद की जाती है. जैसे डुअल-चैनल ABS, एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी जिसमें कॉल अलर्ट और नेविगेशन सपोर्ट जैसी सुविधाएं शामिल हैं.

इंजन और परफॉरमेंस 

मैकेनिकली इसमें कुछ भी नया नहीं किया गया है. बाइक पहले की तरह ही अपने 164.82cc के ऑयल-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन के साथ आती है, जो 15.7 bhp की पावर और 14.65 Nm का टॉर्क जनरेट करता है. वहीं, इसकी माइलेज 59.11 kmpl है. 5-स्पीड गियरबॉक्स भी पहले जैसा ही है. यानी परफॉर्मेंस में कोई बदलाव नहीं हुआ है.

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Published by: Ankit Anand

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