रांची : जेएसएमडीसी के 11 माइंस में से 10 माइंस बंद हैं. जबकि इनमें नौ खदान दो वर्ष पूर्व तक चालू हालत में थे. अभी जेएसएमडीसी का केवल सिकनी कोलियरी माइंस चालू है. शेष से उत्पादन पूरी तरह बंद है. बंद खदानों को चालू कराने के लिए ही जेएसएमडीसी ने 31 जुलाई 2016 को ट्रांजेक्शन एडवाइजर के रूप में कंसल्टेंट एजेंसी पीडब्ल्यूसी को नियुक्त किया था. इस एजेंसी को तीन वर्षों के लिए रखा गया है ताकि बंद खदानों को चालू किया जा सके. एजेंसी के नवीकरण की फाइल जब खान सचिव सह जेएसएमडीसी के सीएमडी अबू बकर सिद्दीकी के पास गयी तो उन्होंने एजेंसी के कामकाज की जानकारी मांगी. उन्होंने पूछा है कि दो वर्षों में खदानों को चालू कराने के लिए एमडीओ ने अब तक क्या प्रयास किये हैं.
एजेंसी को 22 लाख रुपये प्रतिमाह दिये जाते हैं
एजेंसी पीडब्ल्यूसी को जेएसएमडीसी द्वारा 22 लाख रुपये प्रतिमाह दिये जाते हैं. जेएसएमडीसी के सूत्रों का कहना है कि अभी तक खदान चालू न होने से निगम की निर्भरता केवल सिकनी पर है. सिकनी के भरोसे से मजदूरों और एजेंसी को भुगतान किया जाता है. निगम का स्थापना खर्च एक करोड़ रुपये प्रति माह का है. गौरतलब है कि बंद पड़े खदानों के संचालन के लिए निगम द्वारा ट्रांजेक्शन एडवाइजर को नियुक्त किया गया है. एजेंसी का मुख्य रूप से बंद पड़े खदानों का संचालन कैसे हो इस पर निगम को सलाह देना है. साथ ही माइनिंग डेवलपर एंड अॉपरेटर (एमडीओ) को नियुक्त करने की सारी प्रक्रिया को ट्रांजेक्शन एडवाइजर द्वारा ही पूरी की जानी है.
जेएसएमडीसी
पीडब्ल्यूसी को ट्रांजेक्शन एडवाइजर नियुक्त किया गया है
दो वर्ष पूर्व तक चालू हालत में थे नौ खदान
जो खदान बंद हैं
चेलांगी ग्रेनाइट प्रोजेक्ट खूंटी
बेंती बगदा लाइम स्टोन माइंस रांची
ज्योति पहाड़ी कायनाइट माइंस, पूर्वी सिंहभूम
सेमरा सलतुवा लाइन स्टोन माइंस, पलामू
सिरबोय कायनाइट माइंस, पूर्वी सिंहभूम
चांडुला सिमलगोडा स्टोन माइंस, साहेबगंज
सलहन लाइम स्टोन माइंस, रांची
मुहागेन तोलबोला ग्रेफाइट माइंस, विश्रामपुर
सुदना ग्राइंडिंग फैक्ट्री, डालटेनगंज
गोवा कोल ब्लॉक, लातेहार
जगलदगा कोल ब्लॉक, लातेहार