रांची : किशोरगंज चौक पर रात में बना डिवाइडर, सुबह लोगों ने तोड़ा, सीएम ने दिया 10 फीट जगह छोड़ने का आदेश
हुआ हंगामा. काफिला रोक कर मुख्यमंत्री ने स्थानीय लोगों से की बात, समझाया
मुख्यमंत्री रघुवर दास के आदेश के बाद शहर की प्रमुख सड़कों पर बने गैरजरूरी कट को बंद किया जा रहा है. इसी कड़ी में हरमू बाइपास में किशारेगंज चौक स्थित कट को गुरुवार देर रात पथ निर्माण विभाग ने स्थायी रूप से बंद कर दिया. लेकिन, शुक्रवार सुबह स्थानीय लोग परेशानी का हवाला देते हुए हंगामा करने लगे और नवनिर्मित कट को तोड़ दिया.
मौके पर पहुंचे ट्रैफिक एसपी और जिला पुलिस के पदाधिकारियों से इस मुद्दे पर लोगों की बहस होने लगी. इसी बीच मुख्यमंत्री का काफिला वहां से गुजरा, तो हंगामा कर रहे लोगों ने उनसे बात करने की इच्छा जतायी. मुख्यमंत्री ने लोगों के आग्रह को देखते हुए किशोरगंज चौक पर 10 फीट की जगह छोड़ने का आदेश दिया.
रांची : किशोरगंज चौक पर कट बंद होने की जानकारी मिलने पर शुक्रवार को स्थानीय लोगों गुस्सा फूट पड़ा. सुबह सात बजे ही किशोरगंज, पहाड़ी टोला, मधुकम और आसपास लोगों ने स्थानीय पार्षद ओमप्रकाश के नेतृत्व में मौके पर पहुंचकर हंगामा शुरू कर दिया.
सूत्रों के अनुसार हंगामा कर रहे लोगों ने किसी के उकसाने पर नवनिर्मित डिवाइडर को तोड़ दिया. इसके बाद पार्षद के नेतृत्व में एक शिष्टमंडल नगर विकास मंत्री सीपी सिंह से मिलने उनके घर पहुंच गया. यहां सीपी सिंह ने मुख्यमंत्री रघुवर दास से वार्ता की. मुख्यमंत्री ने कहा कि वह खुद 10:30 बजे किशोरगंज चौक जायेंगे और स्थिति को देखेंगे.
मुख्यमंत्री सुबह 10:40 बजे किशोरगंज चौक पहुंचे. यहां उन्होंने ट्रैफिक एसपी संजय रंजन सिंह को बुलाकर मामले की जानकारी ली.इसके बाद उन्होंने विरोध कर रहे लोगों के बीच से तीन लोगों के प्रतिनिधिमंडल को बात करने के लिए आमंत्रित किया. इन लोगों ने मुख्यमंत्री के समक्ष स्थानीय लोगों की परेशानी रखी. कहा कि आपात स्थिति में अगर एंबुलेंस को सेवा सदन या अन्य अस्पतालों तक जाना पड़ा, तो मुश्किल हो जायेगी. वहीं, शहर के पूर्वी छोर से शव लेकर मुक्ति धाम तक जानेवाले लोगों को परेशानी होगी. वहीं, बड़ा तालाब की ओर से आनेवाले व किशोरगंज जानेवाले लोगों को अपने घर जाने के लिए एक किलोमीटर का रास्ता तय करना होगा. ऐसे में बेहतर होगा कि किशाेरगंज चौक के कट को बंद नहीं किया जाये.
लोगों के आग्रह पर मुख्यमंत्री ने एंबुलेंस के लिए दस फीट का रास्ता छोड़ने आदेश दिया. बाद में नगर विकास मंत्री सीपी सिंह और भाजपा नेता केके गुप्ता आदि भी मौके पर पहुंचे. उन्होंने लोगों को समझाया.
अपना स्वार्थ न देखें, समाज का हित भी सोचें : मुख्यमंत्री ने लोगों को समझाया : अापलोग केवल अपना स्वार्थ न देखें, समाज का हित भी सोचें. प्रमुख सड़कों पर जगह-जगह कट होने से जाम की स्थिति पैदा होती है. हर जगह ट्रैफिक पुलिस तो नहीं रह सकती है.
सड़कें जाम रहेंगी, तो दूसरे राज्यों से अानेवाले मेहमानों के बीच झारखंड की छवि खराब होगी. जाम लगने पर आपलोग अाधा घंटा रुकते हैं, लेकिन थोड़ी दूर जाकर घूमने पर आपका समय बच जायेगा. साथ ही दुर्घटनाओं में कमी आयेगी. सरकार राज्य की छवि सुधारने के लिए स्वच्छ और जाम मुक्त रांची बनाने में जुटी है. इसका विरोध करने के बजाय, सहयोग करना होगा, तभी राज्य की छवि सुधरेगी.
हरमू बाइपास रोड में न्यू मार्केट चौक से लेकर अरगोड़ा चौक तक कुल 11 कट हैं. इनमें से नौ कट को पूरी तरह से बंद कर दिया जायेगा. जबकि गोशाला रोड और शनि मंदिर चौक के पास के कटिंग को बंद करने पर अभी निर्णय नहीं हो पाया है. ट्रैफिक डीएसपी राधा प्रेम किशोर ने बताया कि न्यू मार्केट से किशोरगंज चौक तक दो कट, किशोरगंज से सहजानंद चौक तक पांच कट व सहजानंद चौक से अरगोड़ा चौक चार कट हैं. सभी मिला कर 11 कटिंग हैं.
गाड़ीखाना चौक और शनि मंदिर चौक पर बढ़ गया है वाहनों का बोझ
किशोरगंज चौक बंद होने के बाद गाड़ीखाना चौक और शनि मंदिर चौक पर वाहनों का बोझ बढ़ गया था. किशोरगंज चौक के दाहिने मुड़ने वाले वाहन गाड़ीखाना चौक से मुड़कर बड़ा तालाब या पुरानी रांची की ओर जा रहे थे. ऐसे में जाम संभालने के लिए इन दोनों चौकों पर पुलिसकर्मियों की संख्या बढ़ा दी गयी थी. दोनों चौंको दो अफसर और छह पुलिसकर्मियों को तैनात किया गया है. किशोरगंज चौक के कट को दोबारा खोले जाने तक यही स्थिति रहनेवाली है. फिलहाल, शनि मंदिर से दाहिने मुड़ने वाले वाहनों को पेट्रोल पंप के समीप के कटिंग के पास दाहिने मोड़ा जा रहा है. इससे शनि मंदिर के पास भी वाहनों का बोझ बढ़ गया है.
उधर, भारत माता चौक(मुक्तिधाम जाने वाला रास्ता) को स्लाइड डिवाइडर लगा कर बंद किया गया है. यहां भी जाम की स्थिति उत्पन्न हो रही है. जबकि कार्तिक उरांव चौक के पास लोगों को ज्यादा परेशानी नहीं हो रही है. लोग सहजानंद चौक की ओर मुड़ कार्तिक उरांव चौक पहुंच रहे हैं.
