वाराणसी-रांची-कोलकाता और असम-दरभंगा ग्रीनफील्ड हाइवे बनाने के लिए जमीन अधिग्रहण हो रहा है. फिलहाल आमस-दरभंगा फोरलेन हाइवे का चार पैकेज में से एक पैकेज में निर्माण शुरू हो चुका है. इसका निर्माण बिदुपुर से-टाल दसहरा के बीच शुरू हुआ है. अन्य पैकेज के लिए जमीन अधिग्रहण का इंतजार निर्माण एजेंसियां कर रही हैं. वहीं, वाराणसी-रांची-काेलकाता सिक्सलेन ग्रीन फील्ड हाइवे के निर्माण के लिए एजेंसी चयन और जमीन अधिग्रहण की प्रक्रिया चल रही है. भारतमाला परियोजना की दोनों सड़कों का निर्माण 2025 तक पूरा होने की संभावना है.
कई चरणों में होगा निर्माण पूरा
सूत्रों के अनुसार वाराणसी-रांची-काेलकाता सिक्सलेन ग्रीन फील्ड हाइवे बनाने के लिए पांच पैकेज में 158.7 किमी लंबाई में करीब 4699.96 करोड़ की लागत से निर्माण एजेंसी का चयन इसी महीने पूरा होने की संभावना है. वहीं, आमस-दरभंगा फोरलेन हाइवे का निर्माण चार पैकेज में करीब 199 किमी लंबाई में करीब 6927 करोड़ रुपये की लागत से होना है. इसे बनाने के लिए निर्माण एजेंसी का चयन हो चुका है. पहले चरण में आमस - शिवरामपुर खंड पर करीब 55 किमी, दूसरे चरण में शिवरामपुर - रामनगर खंड पर करीब 54.30 किमी लंबाई में सड़क बनेगी. तीसरे चरण में समस्तीपुर के कल्याणपुर से दरभंगा के बलभद्रपुर तक करीब 45 किमी और चौथे चरण में टाल दसराहा - बेला नवादा खंड में करीब 44.09 किमी में सड़क बनेगी.
गंगा नदी पर शेरपुर-दिघवारा पुल का निर्माण इसी साल होगा शुरू
गंगा नदी पर शेरपुर-दिघवारा सिक्स लेन पुल का एप्रोच रोड सहित करीब 14.5 किमी लंबाई में निर्माण इसी साल शुरू होगा. यह सड़क पटना रिंग रोड का हिस्सा है. इसके लिए तकनीकी बिड में नामी-गिरामी सात कंपनियों ने रुचि दिखायी थी. इसमें से पांच कंपनियों का चयन हुआ है. इसमें जे कुमार इन्फ्राप्रोजेक्ट्स लिमिटेड (प्रोविजनल), लार्सन एंड टोब्रो लिमिटेड, एसपी सिंगला, एफकॉन्स, दिलीप बिल्डकॉन-पीएनसी इन्फ्राटेक शामिल हैं.
