जेपी सेतु की सुरक्षा को लेकर गंगा पथ पर बन रहा पांच मीटर ऊंचा हाइट गेज, जानें रेलवे ने क्या रखी शर्त
दीघा में जेपी सेतु के रेल पुल की सुरक्षा के लिए गंगा पथ पर साढ़े पांच-पांच मीटर का ऊंचा हाइट गेज बन रहा है. हाइट गेज बना कर गंगा पथ पर आेवरलोड वाहनों के चलने पर रोक लगाने की तैयारी है. गंगा पथ चार लेन का बना है. इसलिए दो-दो लेन में रेल पुल से पहले दो और रेल पुल के बाद दो हाइट गेज बनेगा.
प्रमोद झा,पटना. दीघा में जेपी सेतु के रेल पुल की सुरक्षा के लिए गंगा पथ पर साढ़े पांच-पांच मीटर का ऊंचा हाइट गेज बन रहा है. हाइट गेज बना कर गंगा पथ पर आेवरलोड वाहनों के चलने पर रोक लगाने की तैयारी है. गंगा पथ चार लेन का बना है. इसलिए दो-दो लेन में रेल पुल से पहले दो और रेल पुल के बाद दो हाइट गेज बनेगा.
इस तरह कुल आठ हाइट गेज बना कर रेल पुल की सुरक्षा की जायेगी.इसके अलावा रेल पुल के पाया की सुरक्षा के लिए कंक्रीट का क्रैश बैरियर बनाया जा रहा है. इसे इस सप्ताह में काम पूरा करना है. हाइट गेज बनने के बाद ही गंगा पथ पर ट्रैफिक चालू होगा.
रेलवे ने सुरक्षा की रखी शर्त
बीएसआरडीसी के आधिकारिक सूत्र ने बताया कि रेलवे ने जेपी सेतु की सुरक्षा के लिए हाइट गेज बनाने की शर्त रखी. रेलवे के निर्देश पर हाइट गेज बनाने का काम हो रहा है. ताकि रेल पुल से कोई वाहन नहीं टकराये. हाइट गेज बनने से ओवरलोड वाहनों का परिचालन उस रास्ते से नहीं होगा. इसके अलावा रेल पुल के पाया की सुरक्षा के लिए कंक्रीट का दो लेयर में क्रैश बैरियर बनाने का काम शुरू है.
इससे पुल के पाया से कोई वाहन नहीं टकरायेगा. पाया से पहले बैरियर से टकरा कर रह जायेगा. इससे पाया सुरक्षित रहेगा. सूत्र ने बताया कि हाइट गेज व क्रैश बैरियर बनाने का काम एक सप्ताह में कंपलीट हो जायेगा.काम तेजी से चल रहा है. हाइट गेज व क्रैश बैरियर बनने पर ही गंगा पथ पर ट्रैफिक चालू होगा.
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