मास्टर प्लान के लिए कराये गये सर्वे की रिपोर्ट में सामने आये चौंकाने वाले तथ्य
पटना : राजधानी के बेली रोड पर प्रतिदिन पिक आवर में एक घंटे में 3274 कारें दौड़ती हैं. एक्जीबिशन रोड, भट्टाचार्या रोड, चिरैयाटांड़ पुल, डाकबंगला रोड पर वाहनों का भारी दबाव है. एक्जीबिशन रोड की क्षमता प्रति घंटे 3017 पैसेंजर कार यूनिट की है. जबकि, पीक आवर में इस सड़क पर 4646 पैसेंजर कारें चलती हैं. चिरैयाटांड़ पुल की क्षमता प्रति घंटे 1829 पैसेंजर कार यूनिट की है.
जबकि, यहां पीक आवर में 2987 पैसेंजर कारें गुजरती हैं. डाकबंगाला रोड की क्षमता 1943 पैसेंजर कार यूनिट की है, जबकि पीक आवर में इस रोड पर वाहनों की संख्या 2187 पीसीयू हो जाती है. अशोक राजपथ की क्षमता 2514 पीसीयू है, जबकि पीक आवर में यहां से 3137 पीसीयू वाहन गुजरते हैं. यह चौंकाने वाले तथ्य मास्टर प्लान को लेकर करायी गयी सर्वे रिपोर्ट में उजागर हुए हैं. रिपोर्ट के मुताबिक राजधानी पटना के कई मुख्य सड़कें हैं, जहां पीक आवर में हर दिन वाहनों को रेंगना पड़ता है.
पटना के मास्टर प्लान को लेकर कराये गये राजधानी के यातायात के अध्ययन में इसका विश्लेषण किया गया है. राजधानी की धमनी मानी जानेवाली बेली रोड की क्षमता पीक आवर में कम पड़ जा रही है. इसी तरह चिरैयाटांड़ पुल की हालत भी वैसी है. इस पुल पर भी पीक आवर में क्षमता से अधिक वाहन गुजर रहे हैं. पीक आवर सुबह 9-11 और शाम 5-7 बजे तक माना जाता है. पटना मास्टर प्लान 2011-31 में राजधानी की 30 प्रमुख सड़कों पर परिवहन का अध्ययन कराया गया है.
इसमें फ्रेजर रोड, ओल्ड बाइपास, उत्तरी बोरिंग कैनाल रोड, दक्षिणी बोरिंग कैनाल रोड में पीक आवर में सड़क की क्षमता से कम वाहन गुजरते हैं. राजधानी में सड़क और वाहनों के परिचालन को लेकर यह आकलन तैयार हो गया है. अब इसे आधार मान कर भविष्य में सड़कों के विस्तार की कार्रवाई की जायेगी. मास्टर प्लान में मुख्य सड़क की चौड़ाई 80 मीटर रखी गयी है.
