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बख्तियारपुर बीडीओ ने नहीं बांटा डीजल अनुदान, होगी कार्रवाई जनवरी से पीपा पुल का काम होगा शुरू
पटना: महात्मा गांधी सेतु पर जाम से छुटकारा के लिए छोटे वाहनों के आवागमन के लिए अगले साल जनवरी से पीपा पुल बनाने का काम शुरू हो जायेगा. ऐसे में अगले साल के अंत तक पीपा पुल चालू कर दिया जायेगा. इसकी अनुमति के लिए पुल निर्माण निगम बोर्ड के पास दिसंबर के प्रथम सप्ताह […]
पटना: महात्मा गांधी सेतु पर जाम से छुटकारा के लिए छोटे वाहनों के आवागमन के लिए अगले साल जनवरी से पीपा पुल बनाने का काम शुरू हो जायेगा. ऐसे में अगले साल के अंत तक पीपा पुल चालू कर दिया जायेगा. इसकी अनुमति के लिए पुल निर्माण निगम बोर्ड के पास दिसंबर के प्रथम सप्ताह में प्रस्ताव भेजा जायेगा, क्योंकि टेंडर में मात्र एक कंपनी ही शामिल हुई है. सूत्रों के अनुसार राशि अधिक होने के कारण निगम बोर्ड की अनुमति लेना आवश्यक होता है.
उत्तर व दक्षिण बिहार की लाइफ लाइन महात्मा गांधी सेतु पर जाम से छुटकारा पाने के लिए मुख्यमंत्री नीतीश कुमार ने पीपा पुल बनाये जाने की घोषणा की थी. इसके तहत गांधी सेतु के दोनों साइड पीपा पुल बनना है. इसमें पूरब साइड बननेवाले पीपा पुल से होकर लोग हाजीपुर साइड से आयेंगे, वहीं गांधी सेतु से पश्चिमी साइड के पीपा पुल से पटना से हाजीपुर की ओर जाना होगा. पीपा पुल के निर्माण सहित उसका मेंटेनेंस व एप्रोच रोड के निर्माण पर 89 करोड़ 47 लाख खर्च अनुमानित है. पीपा पुल के बन जाने से छोटे वाहन के लिए आवागमन आसान होगा. हाजीपुर साइड में टेरासिया दियारा, जरूआ, महनार रोड की ओर कनेक्टिविटी बढ़ जायेगी. वहीं पटना साइड में पीपा पुल से अशोक राजपथ के अलावा पहाड़ी जीरो माइल की ओर निकल जायेंगे.
टेंडर में सिंगल कांट्रैक्टर शामिल
पीपा पुल निर्माण के लिए निकाले गये टेंडर में एक मात्र कांट्रैक्टर सृष्टि इंफ्रास्ट्रक्चर शामिल हुई. टेंडर में एकमात्र कांट्रैक्टर के शामिल होने से मामला अटक गया है, इसलिए स्वीकृति के लिए पुल निर्माण निगम मामले को निगम बोर्ड के पास रखेगा़ निगम बोर्ड में सिंगल कांट्रैक्टर को स्वीकृति मिलने पर पीपा पुल बनाने की प्रक्रिया पर काम शुरू होगा़ निगम सूत्र ने बताया कि अगर निगम बोर्ड में सिंगल कांट्रैक्टर को अनुमति नहीं मिली, तो दुबारा टेंडर निकलेगा.
पुल बनाने में लगेंगे 246 पीपे
महात्मा गांधी सेतु के अप व डाउन स्ट्रीम में बनने वाले पीपा पुल बनाने में 246 पीपा लगेंगे. गंगा नदी के हिस्सा में बनने वाले पुल की दूरी डेढ़-डेढ़ किलोमीटर होगी. इसके बाद पीपा पुल के दोनों तरफ एप्रोच रोड बना कर आवागमन सुगम किया जायेगा. पुल निर्माण निगम के आधिकारिक सूत्र ने बताया कि हाजीपुर साइड की ओर से अप स्ट्रीम में 2100 मीटर पीसीसी सड़क तैयार है. 2000 मीटर जीएसबी की सड़क तैयार की जायेगी, जबकि डाउन स्ट्रीम में 1900 मीटर पीसीसी सड़क व 1300 मीटर ईंट सोलिंग है. 900 मीटर जीएसबी की सड़क तैयार होगी. पटना साइड की ओर से अप व डाउन स्ट्रीम में लगभग आधा किलोमीटर सड़क का कालीकरण करना होगा.
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