एडवेंचर के शौकीनों के लिए आयी नयी Yezdi Scrambler, दमदार स्टाइल के साथ मिलेगी ऑफ-रोड पावर

Yezdi Motorcycles ने भारत में नई Yezdi Scrambler 2026 लॉन्च कर दी है, जिसकी कीमत 1.99 लाख से 2.09 लाख रुपये तक है. 334cc इंजन, 30 hp पावर और रेट्रो-रग्ड डिजाइन के साथ यह बाइक शहर और ऑफ-रोड दोनों के लिए परफेक्ट है. बेहतर माइलेज और फीचर्स इसे खास बनाते हैं.

भारत में एडवेंचर और रेट्रो बाइक सेगमेंट को और मजबूत करते हुए Yezdi Motorcycles ने अपनी नई Yezdi Scrambler को लॉन्च कर दिया है. इस बाइक की शुरुआती कीमत 1.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है. यह बाइक खास तौर पर उन राइडर्स के लिए डिजाइन की गई है, जो शहर की सड़कों के साथ-साथ हल्की ऑफ-रोडिंग का भी मजा लेना चाहते हैं.

वेरिएंट और कीमत

नयी Yezdi Scrambler को Legacy Black, OG Yellow, Rogue Red और Rally Blue जैसे चार कलर ऑप्शन्स में पेश किया गया है. इसकी कीमत 1.99 लाख रुपये से शुरू होकर 2.09 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है.

डिजाइन

नई Yezdi Scrambler का डिजाइन पूरी तरह क्लासिक स्क्रैम्बलर स्टाइल से इंस्पायर्ड है, जो इसे एक अलग और मजबूत पहचान देता है. इसमें सिग्नेचर फ्यूल टैंक के साथ 69 बैजिंग दी गई है, जो ब्रांड की विरासत को दिखाता है. बाइक में रैली-स्टाइल बीक, मजबूत फ्रंट-रियर कवर (श्राउड्स) और पीछे फेंडर पर लगा टेल लैंप इसे एक दमदार और रग्ड लुक देते हैं, जो एडवेंचर के लिए तैयार होने का एहसास कराते हैं.

इसके अलावा, इसकी रिब्ड सीट और सीधा बैठने का पोजिशन लंबी राइड्स को आरामदायक बनाते हैं. सेमी-नॉबी टायर्स इसे शहर की सड़कों के साथ-साथ हल्के ऑफ-रोड रास्तों पर भी आसानी से चलने लायक बनाते हैं. यह बाइक कई आकर्षक कलर ऑप्शन्स में उपलब्ध है, जो इसके रेट्रो-मॉडर्न लुक को और निखारते हैं.

इंजन और परफॉर्मेंस

इस बाइक में नया 334cc का लिक्विड-कूल्ड, 4-वाल्व DOHC KATAR इंजन दिया गया है. यह इंजन 30 hp की पावर और 30 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है. कंपनी के अनुसार, यह बाइक शहर और ऑफ-रोड दोनों के लिए बैलेंस्ड परफॉर्मेंस देती है.

माइलेज की बात करें, तो यह लगभग 30 kmpl तक का फ्यूल एफिशिएंसी देती है. साथ ही, यह अपने सेगमेंट की हल्की बाइक्स में से एक बताई जा रही है, जिससे इसकी हैंडलिंग और एगिलिटी बेहतर होती है.

हार्डवेयर और एर्गोनॉमिक्स

नई Yezdi Scrambler 2026 को इस तरह डिजाइन किया गया है कि यह हर तरह के रास्तों पर आराम और कंट्रोल दोनों दे सके. आगे टेलीस्कोपिक सस्पेंशन और पीछे ट्विन शॉक एब्जॉर्बर्स दिए गए हैं, जो खराब सड़कों या हल्की ऑफ-रोडिंग में झटकों को आसानी से संभाल लेते हैं.

इसका 1,403 mm का व्हीलबेस बाइक को स्टेबल बनाता है, यानी तेज स्पीड पर भी यह बेलेंस्ड रहती है. वहीं 813 mm की सीट हाइट ज्यादातर राइडर्स के लिए कंफर्टेबल है, और 174 किलो का वजन इसे न तो ज्यादा भारी बनाता है, न ही बहुत हल्का एकदम बैलेंस्ड फील देता है.

टायर सेटअप भी इसकी ताकत है. आगे 100/90-19 और पीछे 140/70-17 के टायर्स इसे मजबूत ग्रिप देते हैं, जिससे यह सड़क और कच्चे रास्तों दोनों पर अच्छा परफॉर्मेंस देगी.

ब्रेकिंग के लिए इसमें 320 mm का फ्रंट डिस्क और 240 mm का रियर डिस्क दिया गया है, जिससे अचानक ब्रेक लगाने पर भी अच्छा कंट्रोल बना रहता है.

साथ ही, 12.5 लीटर का बड़ा फ्यूल टैंक इसे सिर्फ शहर की सवारी तक सीमित नहीं रखता, बल्कि वीकेंड ट्रिप और लंबी राइड्स के लिए भी तैयार रखता है.

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लेखक के बारे में

By Shivani Shah

डिजिटल पत्रकारिता में 3 सालों का अनुभव है. प्रभात खबर में जूनियर टेक कंटेंट राइटर के तौर पर काम कर रही हैं. टेक्नोलॉजी कैटेगरी में ये स्मार्टफोन से लेकर टेक-टिप्स, गैजेट्स, एआई, सॉफ्टवेयर और डिजिटल ट्रेंड्स पर रिसर्च-बेस्ड, इन-डेप्थ और यूजर-फोकस्ड कंटेंट लिखती हैं. इसके अलावा ये ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें भी लिखती हैं.

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